Прима парк детский сад открытие. В Щербинке открылся детский сад в ЖК «Прима-Парк

ЖК «Прима-Парк» — масштабный проект строительства, включающий жилье, парковки, торговую и социальную инфраструктуру.

Это 8 жилых домов, оформленных в светлых тонах теплого спектра. ЖК «Прима-Парк» позиционируют как комплекс класса «комфорт». На деле это означает следующее: внутри монолитно-кирпичных домов (здесь есть и многосекционные здания, и здания башенного типа) находятся квартиры с весьма скромными характеристиками по их площади.

Нет, мы никак не можем назвать их метражи недостаточными для нормального существования, но особо разгуляться здесь однозначно не получится.

Поскольку концепция «Прима-Парк» при всей «комфортности» все-таки несет в себе идею разумного ограничения, основной массив квартир в комплексе составляют однокомнатные и двухкомнатные.

Тем не менее, зонирование кажется нам весьма удачным. Формируется вполне себе самодостаточное и комфортное пространство для жизни, а еще и без переплаты за лишние квадратные метры.

Если же, по вашему мнению, лишних квадратных метров не бывает, то стоит присмотреться к немногочисленным, но имеющимся «трешкам».

По отделке предусмотрены опции. В некоторых корпусах квартиры сдаются без отделки. В других — с предчистовой.

В комплексе проводятся работы по благоустройству территории, озеленению, строительству игровых и спортивных площадок. В новостройке будут свои школа, детский сад и торгово-развлекательный комплекс. Первый этаж отдан под коммерческие/торговые объекты.

О локации

Жилой комплекс «Прима-Парк» расположен на территории городского округа Щербинка в 10 км от МКАД, рядом с тем местом, в котором Варшавское шоссе, теряя свое название, превращается в шоссе Симферопольское. Его адрес: р-н м. Барыши, ул. Барышевская Роща, д. 42. Добраться к ЖК можно на электропоезде с Курского вокзала, на автомобиле по Варшавскому шоссе. От метро к новостройке ходят автобусы и маршрутные такси.

Рядом с новостройкой располагается усадьба «Остафьево» с красивыми парками и прудами. Большинство текущих потребностей можно удовлетворить в ТРЦ, соседствующих с районом застройки.

• комплекс построен;
• собственная инфраструктура;
• обжитой район;
• опции отделки;
• рядом парковая зона.

• комплекс расположен достаточно близко к аэропорту.

Более развернутую информацию о ЖК «Прима-Парк» вы можете почерпнуть из соответствующей в разделе Контрольная Покупка.

В подмосковной Щербинке открылся детский сад на 140 мест в ЖК «Прима-Парк». Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании «Кортрос», являющейся застройщиком проекта.

По данным пресс-службы, застройщик передал объект городу, с 2 апреля детский сад начнет принимать детей. В официальном мероприятии в честь открытия приняли участие глава города Юрий Стучалин, представители застройщика и столичного Департамента развития новых территорий, а также сотрудники префектуры Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы.

«Важным аспектом для нас является архитектура социальной среды. Так, развитие ЖК не закончилось на реализации последней квартиры, и сегодня мы рады передать городу новый детский сад», - прокомментировал гендиректор компании Станислав Киселев.

Трехэтажное здание общей площадью около 3500 кв.метров оснащено всем необходимым для развития малышей: групповыми ячейками, физкультурной площадкой, залами для музыкальных и гимнастических занятий, изостудией, методическим кабинетом, медицинским блоком, спальнями, буфетной комната и другими пространствами. Кроме того, на территории есть система видеонаблюдения и оборудование для доступа детей с ограниченными физическими возможностями.

На территории ЖК построено 8 жилых корпусов комфорт-класса, объекты торговой и социальной инфраструктуры, предусмотрены наземные и подземные парковочные места. Широкая вариативность планировок квартир, наличие двухуровневых жилых помещений и расположение комплекса на территории экологически чистого района делают этот проект знаковым для Новой Москвы.

Строительство ЖК «Прима-Парк» началось летом 2012 года на территории Новомосковского административного округа в Щербинке в 7 км от МКАД. В 2016 году ЖК получил престижную награду в номинации «Городское строительство: Доступное жилье в Новой Москве» российской премии RREF AWARDS 2016. В 2017 году «КОРТРОС» ввела в эксплуатацию последний корпус и реализовала все жилые помещения проекта.

84 011 рублей за кв. м

Этот ЖК отличается от предыдущих в нашем обзоре, прежде всего, количеством корпусов, строящихся в три очереди и создающих единый квартал. Первые две очереди уже введены в эксплуатацию, и сейчас идет строительство двух корпусов последней, третьей, очереди от застройщика «КОРТРОС». Во всех домах 2-й очереди уже осуществляется выдача ключей и переоформление жилья в собственность. Корпуса 3-й очереди должны быть построены к концу 2016 года и, судя по ситуации на стройке, нет сомнений в том, что это произойдет в срок.

Первое впечатление очень приятное - архитектура и цветовые решения облицовки корпусов выдают наличие хорошего проектного бюро у девелопера. Смотрим вокруг: школа и детские сады, детские и спортивные площадки, введены в эксплуатацию подземные парковки.

Транспорт. Перед выездом в «Прима-Парк» на автомобиле, я никак не изучал информацию о том, как лучше ехать и есть ли какие-то сложности в пути. Находясь около центра города я просто вбил в навигатор Яндекса адрес и поехал. Маршрут был проложен через Варшавское шоссе, потом по ул.40 лет Октября (т.е. мимо двух других объектов нашего обзора), и в какой-то момент я уперся в небольшую пробку на перекрестке Юбилейной и Железнодорожной улиц. Машины с трех сторон вливались в одно направление, на пути которого был ж/д переезд со шлагбаумом.

На этом переезде я провел около 20-ти минут, так как перед нашим потоком шлагбаум один раз закрылся. Это было около 16-ти часов дня. И уже потом, общаясь с местными жителями и менеджерами комплексов, я узнал, что этот переезд является самым неприятным пунктом для всех, кто ездит на другую сторону ж/д линии. Но, оказалось, есть пути объезда! Это дорога, которая выводит в «Южное Бутово» в район станции «Бунинская аллея». При выезде из «Прима-Парк» в Москву, навигатор проложил маршрут именно так, и я оказался в «Южном Бутово» минут через 10. Еще один вариант (если поехать к торговым центрам Щербинки, Подольска и окрестностей) - объезд через Остафьевское и Рязановское шоссе (около 8 километров) с выездом на проспект Юных Ленинцев около Подольска, далее переходящий в Варшавское шоссе по направлению к Москве.

И что же с перспективами? Станет ли переезд ахиллесовой пятой для жителей «Прима-Парк»? Я поинтересовался у менеджеров на объекте и некоторых местных жителей, что они знают о перспективах решения властями этой проблемы. По словам всех, с кем я общался, об эстакаде в этом месте речь шла давно. И, наконец, слова стали воплощаться в дела. Началось строительство трассы и эстакады, которая должна связать «Южное Бутово» с «Обводной дорогой» и выходом на Симферопольское шоссе. Экскаваторы, бульдозеры, забиваемые сваи - все это можно лично наблюдать недалеко от станции «Щербинка».

Менеджер ЖК «Прима-Парк» Алексей, разумеется, следит за ситуацией, поскольку ему часто приходится отвечать на вопросы об эстакаде. По его словам работы начались уже более полугода назад и ведутся активно. Эстакада должна быть введена в эксплуатацию в 2017-м году. Это, конечно, кардинально изменит ситуацию с переездом. А пока можно пользоваться двумя вариантами объезда.

А что с общественным транспортом в «Прима-Парке»? Во-первых, собственные маршрутные автобусы комплекса, которые едут: один до метро «Бунинская аллея», другой - до ж/д станции «Щербинка». До «Бунинской аллеи» автобус едет около 7 минут в зависимости от пробок. До станции «Щербинка» от 5 минут, но здесь уже вопрос в пробке на переезде.

Можно пройти пешком до станции «Щербинка» - это около 15 -20 минут по улице Энгельса. Также до станции можно доехать на автобусе 1045 «Подольск - Щербинка». Путь на электричке от «Щербинки» до Курского вокзала занимает около 45 минут, до метро «Царицыно» - около 15 минут, а от станции «Щербинка» ходят маршрутки до метро «Бульвар Дмитрия Донского» - около 20 минут в пути.

Кроме того, после сдачи 3-й очереди улица Барышевская роща, на которой стоит ЖХ, будет соединена с улицей Энгельса. Тогда к комплексу начнет ходить муниципальный транспортный маршрут.

Окружение. Самое время рассказать о том, почему этот комплекс попал в наш обзор. Кроме оригинального проектного решения строящейся третьей очереди, нас заинтересовала его удаленность и некая обособленность от насыщенной застройки. С двух сторон с комплексом граничит частный сектор и небольшой пруд. С двух других - чистое поле и роща. Никаких крупных и плотно заселенных кварталов рядом просто нет. Вокруг поля, рощи, дачи и деревни, а близость аэропорта говорит о том, что высотное строительство здесь в перспективе не предвидится.

Территория комплекса облагорожена, много небольших площадок и мест для отдыха и прогулок. Кроме того, в 15 минутах ходьбы от новостроек находится действующий музей-усадьба «Остафьево» - «Русский Парнас», где Радищев написал «Историю государства российского». В усадьбе есть и экскурсии, и возможность свободного посещения (по билетам, но есть и бесплатное время посещения). Дорожки для прогулок, водоемы, лодки. Это полноценный и облагороженный парк. Здесь также проводятся выставки, конкурсы.

Инфраструктура. Застройщиком построен детский сад, в непосредственной близости располагается еще один детский сад и реконструированная для увеличения количества учеников школа.

Между домами 10, 12, 18 и 22 находится комплекс из двух строений, в которых будут располагаться магазины и бытовые службы. Также первые этажи каждого дома приспособлены под эти цели. На въезде в ЖК планируется построить крупный торгово-развлекательный центр.

Дом. Продажи в комплексе идут достаточно активно, и в уже сданных корпусах квартир в продаже осталось очень немного. Но в строящихся двух последних корпусах еще есть выбор.

Мы рассмотрели два варианта покупки двухкомнатной квартиры в корпусах 22 и 23: квартиру эконом-класса площадью 46,66 метров с балконом 3,7 кв.м (23 корпус). Она обойдется в 4 410 000 рублей. А также большую «двушку» площадью 65,17 метров с балконом в 5,7 кв. м в корпусе 22. Ее цена - 5 475 000.

Монолитно-кирпичная конструкция позволяет, как и в других случаях, проявить фантазию и сделать практически любую планировку. Санузлы отделены пазогребневыми блоками, но эти стены не догма, и здесь тоже есть возможность все сделать по-другому. Водоснабжение заведено гибкими трубами по полу, и начать работы придется со стяжки. В подъездах от 2 до 4 лифтов. Понравилось также и то, что мусоропровод отделен от общего холла дверью.

Надо также отметить, что у комплекса собственная ТЭЦ, и в плане теплоснабжения он независим.

В корпусах третьей очереди предусмотрена подземная парковка - у каждого из корпусов своя. При этом сами корпуса строятся с расчетом, что внутри дворов машин просто не будет. Все парковки снаружи. И если говорить о парковках в целом по комплексу, то, на мой взгляд, мест оборудовано достаточно, и вряд ли автомобилисты будут испытывать с этим какие-то проблемы.

Продажа. Все продажи производятся по ФЗ-214, заключается договор долевого участия (ДДУ). Есть рассрочка, программа для покупателей альтернативных сделок, военная ипотека от ПАО АКБ «Связь-Банк», Ипотека для многодетных семей, и обычная ипотека от 16 банков, включая «СберБанк», «ВТБ24», «АбсолютБанк», «СвязьБанк» и других.

Заглядывая на сайт комплекса можно увидеть проходящие акции и специальные предложения, как, например, «Планировочные решения в подарок» или «Квартиры с отделкой». Вообще, надо заметить, что сайт этого жилого комплекса самый информативный из всех в нашем обзоре, хотя и тут есть, что улучшить для удобства покупателей.